Vivimos en una época convulsa, el exceso de información genera desinformación y, a veces, las noticias más jugosas y significativas se quedan en el tintero de los grandes medios. La mayor diferencia entre nosotros y los medios de comunicación radica en los temas en los que nos centramos. Pensamos que muchos temas que potencialmente podrían cambiar nuestra manera de contemplar el mundo y la realidad quedan fuera del foco de los medios por ser considerados, demasiado controvertidos, demasiado extraños, demasiado desestabilizadores o contrarios a los intereses corporativos de los propios medios. Pues bien, son precisamente esos los temas que a nosotros nos interesan. Dias extraños quiere recoger los temas más extremos y controvertidos, tratándolos con rigor y credibilidad, en un lenguaje cercano y desenfadado. Las conspiraciones, los secretos de la historia, la ciencia de vanguardia, lo paranormal, el fenómeno ovni, los servicios de inteligencia, el crimen organizado, la geopolítica y las nuevas tendencias sociales serán algunos de los semilleros de los que tomemos nuestros temas. Nuestro enfoque será siempre crítico, no creemos en nada, dudamos de todo. Nuestro propósito es reconstruir la realidad que se nos presenta desde los medios para obtener elementos que nos acerquen un poco más a la verdad que se encuentra tras los titulares.
Hachazos a 34.000 pies: lo que nadie te ha explicado del vuelo de FlyDubai
El 30 de septiembre, el vuelo FZ-1073 de FlyDubai despegó de Dubái rumbo a Tel Aviv con 182 personas a bordo —27 de ellas niños— y, a mitad de camino, el copiloto cogió el hacha de emergencia de la cabina y atacó a su comandante. Con un brazo prácticamente seccionado y perdiendo sangre a raudales, el comandante tuvo fuerzas para un único gesto que lo cambió todo: desbloquear la puerta blindada para que los pasajeros oyeran sus gritos. Iván Castro, nuestro experto aeronáutico, reconstruye minuto a minuto cómo un Boeing 737 MAX 8 cayó de 34.000 a 16.700 pies en 29 segundos, superó en 100 nudos su velocidad estructural, perdió buena parte del timón de dirección… y aun así aterrizó en Arabia Saudí con todos sus ocupantes vivos. Además, el perfil del copiloto que ya había sido despedido por sus ideas extremistas, los agujeros en los protocolos de seguridad con Israel y un repaso a los pocos precedentes de la historia —Egyptair 990, Silkair 185, FedEx 705, Germanwings— en los que alguien intentó estrellar un avión desde dentro de la cabina. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals