Un podcast en el que hablamos de bicicletas y de ciclismo de montaña, carretera, gravel y urbano. Un lugar en el que nos juntamos de vez en cuando el equipo de MTBPro.es y MaillotMag.com para charlar.
Lo que llevan los "pros" del pelotón
¿Qué desarrollos se utilizan en una etapa de montaña? ¿Y en una contrarreloj? ¿Y qué pasa con los neumáticos o la longitud de bielas? Seguro que en muchas carreras te preguntas lo que llevan los mejores corredores del mundo. En este episodio se lo hemos preguntado a dos personas que están cerca de ello. Hemos hablado con Julio Gallego y Rafael Soria, de Shimano Iberia. Julio lleva muchos años en el pelotón, primero en equipos y luego en los coches del servicio de asistencia neutra. Rafael es el encargado del Servicio Técnico de la marca japonesa en España y es de las personas que mejor conocen el material que se usa hoy en día en casi cualquier tipo de bici. Con estos invitados, no podemos evitar meternos a analizar como a algunas innovaciones les ha costado entrar en el pelotón profesional y la rápida evolución tecnológica del ciclismo de carretera en apenas dos décadas.
La Semana: Canadá, Maté, una Giant en edición limitada y los kits de conversión
Nos volvemos centrar en lo ocurrido en la Copa del Mundo de XCO, esta vez en Canadá, con el podio de David Valero y la joven promesa David Campos, pero también hablamos de alguna sorpresa más. En carretera hemos hablado de la gran iniciativa de Luis Ángel Maté, algo por lo que le tenemos que dar las gracias al corredor marbellí y que, esperamos, sirva de ejemplo. También de los kits de conversión de una bici convencional a una e-bike. Por supuesto, hay más novedades que hemos repasado ¡No te pierdas este nuevo episodio!
La Semana: David Valero nos hace felices y novedades veraniegas
David Valero y el BH Templo Cafés UCC nos hacen un poco más felices. Y no solo por su victoria en la Copa del Mundo de Snowshoe (EEUU) sino por el estilo de un equipo que está haciendo muy bien las cosas. Por supuesto, hacemos un repaso de las novedades de las últimas semanas. Empezamos con la Canyon Exceed CFR LTD y la exclusiva Unno DASH. En carretera, hablamos de la nueva Orbea Ordu M30i con Shimano 105 Di2. También comentamos la colaboración entre Specialized y el youtuber TheGrefg, la decisión de BH de dar 5 años de garantía a sus motores BH2EXMAG y los siguientes paso del "plan Porsche" en el mundo de las ebikes.
La Semana: Cambio automático, ABS, Fuel EXe y Eurobike
Esta semana hemos visto la propuesta de cambio automático de Shimano para EMTB y ciclismo urbano: Deore XT Di2 y CUES Di2. Además, tanto la marca japonesa como BOSCH han mostrado sus propuestas de sistema ABS. Otra de las grandes novedades ha sido la Trek Fuel EXe y su motor TQ HPR50 que hemos tenido la oportunidad de probar en MTBpro.es Todo ello, lo hemos visto en Frankfurt, en Eurobike. Sin duda, una feria que estaba en "coma" y que ahora renace. Hablamos del nuevo Eurobike y no podemos evitar contar algunas anécdotas del antiguo Eurobike. Cosas de la edad.
La Semana: MTB en La Palma, senderos cortafuegos y dopaje tecnológico en el Tour
Teníamos ganas de dedicarle unos minutos al trabajo de nuestros compañeros Iñaki Gavín y Nacho Trueba en La Palma. Tenéis el reportaje completo en MTBpro: https://www.mtbpro.es/afondo/enduro-en-la-palma Sin duda, es uno de los mejores reportajes especiales de destinos que hemos hecho y ha sido gracias a la colaboración de marcas como Orbea y MET y el empuje e interés de una empresa local como Flow Trails La Palma. Pero también debatimos y divagamos, una vez más, sobre los senderos, sobre su uso y sobre los problemas de acceso a ellos que sufrimos en algunas zonas de España. Y acabamos con el dopaje tecnológico y como la UCI lo vigila en el Tour. Posiblemente, uno de los mayores "magufos" de la historia del ciclismo.
Cannondale ¿la reina del Marketing?
Tres días de Tour de Francia a vueltas con la colaboración de Cannondale con Cannondale con Rapha y Palace Skateboards. Polémica, risas, debate... Una vez más, Cannondale en la conversación. Pero no es la primera vez que la marca americana consigue un gran impacto con una acción o estrategia de marketing. Queda para la historia la campaña "Legalize My Cannondale" de 2003 o aquel mítico Volvo-Cannondale que se convirtió el equipo más recordado de los dorados 90 del MTB. De aquellas acciones y de la filosofía de una marca con una historia apasionante hablamos en este episodio. Y recuerda, si nos hemos dejado algo, no dudes en decírnoslo en los comentarios del podcast o en redes sociales.
La Semana: Felices con el Shimano 105 Di2 y alucinando con la nueva Trek Madone SLR
El Shimano 105 Di2 ofrece nuevas posibilidades para todo tipo de ciclistas, pero también para las marcas de bicis. Y es que estamos seguros de que el 105 Di2 va a ser el perfecto aliado para crear gamas mucho más completas. No podemos evitar compararlo con sus hermanos y como encajará en un "mercado Ultegra" como es el español. Tampoco podemos obviar tres bicis sorprendentes que hemos conocido esta semana: la Trek Madone SLR, la Scott Foil RC y la futurista CADEX Tri. Eso sí, le dedicamos más tiempo a la Trek Madone SLR por muchas razones... que os contamos en el podcast 😀
La Semana: MTB Vintage/old school, industria y repaso rápido a la actualidad
Esta semana prometemos no ser "muy turras", aunque nos centramos en recordar los años dorados del MTB a colación del vídeo sobre las ruedas Tioga Disk Drive y Sugino Tension Disc. Pero también hablamos de actualidad, comenzando por la llegada a España de las bicis de Rossignol. Luego hacemos un repaso rápido a las noticias de la semana y... por supuesto, nos vamos poniendo en modo Tour ¿Tenemos ganas de Tour?
La Semana: Campeonatos del Mundo de Gravel, la ¿nueva? Canyon Lux World Cup y cosas de e-bikes
El Véneto italiano será la sede de los próximos Campeonatos del Mundo UCI de gravel, parece que la UCI, de momento, no es capaz de concretar más. La tentación para criticar al organismo internacional ha sido demasiado grande. Hablamos de una Canyon Luz que parece igual que las anteriores, pero no lo es ¿evolución o bici nueva? El diablo está en los detalles. Debatimos sobre los kits para convertir una bici normal en una bicicleta eléctrica y aprovechamos para mostrar nuestra desconfianza cariñosa hacia el mundo del piñón fijo. La culpa es de Daniel Hernández. Siguiendo con el mundo e-bike, aprovechamos para hablar sobre lo que supone para la salud de tu bici eléctrica el montar con temperaturas extremas y los riesgos de deslimitarla.
Las Consecuencias Reales de Deslimitar una E-Bike
No es algo generalizado, pero ocurre. A veces incluso nos llega algún mensaje preguntando ¿cómo puedo deslimitar mi ebike? En este vídeo os vamos contar lo que les respondemos. Te vamos a explicar las consecuencias reales de deslimitar o trucar tu ebike: 1.- La multa La multa… Sí. Deslimitar una bike te puede ocasionar una multa de la Guardia Civil o de la Policia Local de tu municipio. Pero no por el hecho de deslimitarla a nivel técnico. Sino porque al deslimitar, conviertes tu ebike en un ciclomotor. Una ebike estaría dentro de la categoría EPAC. Eso supone tener: • Asistencia al pedaleo por un motor eléctrico auxiliar hasta una potencia nominal máxima continua de 250W, sólo y exclusivamente siempre que se pedalee. • Asistencia al pedaleo hasta 25km/h. Esto está regulado por reglamento europeo e incluido en el Reglamento General de Vehículos y en el Reglamenteo General de Circulación. Si deslimitas la ebike pasa a ser el equivalente a un ciclomotor. Y necesita por tanto, matriculación, seguro e ITV… Y si no llevas todo eso: - Por ir sin seguro: Multa de entre 600 y 3000€ y el depósito o precinto del vehículo. El dinero depende del vehículo, si está circulando, reiteración… - Por ir sin ITV: 200€ Y si encima se da el caso de que no tienes el carnet de conducir… pues podrías hasta ser detenido. En fin, que puedes acabar con infracciones administrativas e incluso penales. En fin, no es fácil que un agente te ponga todo el pack… Pero algo te llevas seguro. 2.- Adiós garantía. He visto pisapapeles de 5.000€. Como os lo digo. Bicis trucadas que llegan al fabricante, éste detecta la trampa y… no hay garantía. La marca de la bici y del motor no van a mirar más. Si detectan que la bici ha sido deslimitada en algún momento, se acabó. Y no vale con volver a limitarla. Hemos consultado con varias marcas esta semana y nos confirman que la deslimitación queda en el software y se detecta. Y, además, también pueden hacerlo mediante el análisis de otros parámetros. Si el problema afecta a motor y batería, el coste total de la jugada puede ser de más de entre 2000 y 3000€. 3.- ¿Y quién la truca? En 2020 AMBE y CONEBI avisaron sobre lo obvio. Que tiendas y talleres que deslimitan o trucan ebikes también pueden tener responsabilidad. Porque, a fin de cuentas, si alguien tiene un accidente grave con una ebike, su familia, su seguro o incluso el mismo podrían buscar “responsables” y “culpables”. Y ahí la tienda o el taller podría estar incurriendo y cito “en la incitación a una infracción administrativa”. Es decir, que pueden acabar comiéndose un marrón interesante. Preparando este guión, he hablado con un par de servicios técnicos del sector y me han asegurado que ya han recibido peticiones de informes por parte de aseguradoras en casos de accidente. 4.- Una vida más corta… No la tuya. Pero sí la de tu bici. En una bici deslimitada el motor sufre más y la batería dura mucho menos. Y no nos referimos a autonomía. Solo en cargas tendrá más y, por tanto, tendrá menos vida útil. Y además, sufre más por el tipo de uso. 5.- El fin de las ebikes Es uno de los mayores riesgos para el fin de las ebikes. Es la excusa perfecta que están buscando muchos gestores u otros colectivos para quitarnos de en medio: no son bicis, son motos; son unos piratas, son un peligro…
La Semana: Los niñ@s se merecen lo mejor, marcas solidarias y cochesy bicis conectados
Arrancamos el podcast con la noticia recién llegada a la redacción: el recall de Lapierre. La marca francesa retira algunos de sus cuadros de aluminio y los sustituye por sus versiones de carbono. MET lanza nueva gama con MIPS para niños y no podemos evitar debatir sobre como van equipados algunos críos montando en bici (comparados con los padres). También comentamos la ponencia de MTB Kingdoms Pyrenees en el IMBA Europe Summit de Val di Sole. Ya os adelantamos que salió mejor que Eurovisión. Para terminar, charlamos sobre las últimas iniciativas solidarias de Orbea y Trek, y lo que en un futuro cercano coches y bicicletas estén conectados entre sí.
Porsche tiene un plan
La compra del 100% de Fazua es solo un paso más. Porsche lleva un tiempo dando pasos para lograr su propia marca de e-bikes 100% en propiedad. Te contamos su plan que incluye los principales elementos como el cuadro y el sistema de asistencia.
La Semana: Shimano GRX Limited, BH Lynx Trail, modas "noventeras"...
Esta semana hablamos mucho del Shimano GRX, tanto por la llegada de las nuevas ruedas GRX Carbon Gravel de fibra de carbono, como por el lanzamiento del GRX Limited, la edición limitada y especial de este grupo para una exclusiva selección de fabricantes. También de la nueva BH Lynx Trail, un paso más allá de la marca BH en su gama Lynx, en este caso con 150/150 mm de recorrido de suspensiones. Pero hablamos de mucho más, como del Dig Day en el Bike Park de Gavin de este fin de semana o de la particular presentación del Lapierre Zipp Collective y la chaqueta bomber que Lapierre ha sacado para ellos y sus fans.
La semana: S-Works Torch, RockShox 2023, Gravel, Dig Days...
En el programa de esta semana hablamos de un montón de novedades de Specialized, entre ellas las nuevas zapatillas tope de gama S-Works Torch, también de la nueva colección de horquillas y amortiguadores de RockShox para 2023, de SCOTT, de novedades para gravel, del Dig Day que se va a celebrar el 4 de junio en Gavin... y mucho más, porque la semana y el ciclismo han dado para mucho, mucho más.
La Semana: consejos para el calor, nuevas colecciones y la Orbea Kemen
En este programa hacemos un rápido repaso a nuestros consejos para pedalear seguros estos días de calor, también recordamos cosas curiosas que han sucedido en las carreras y vemos las novedades, especialmente en ropa ciclista, que se han presentado esta semana. Además, hablamos de la nueva Orbea Kemen y Kemen SUV, la nueva e-bike polivalente y con carácter urbano de la marca de Mallabia.