Hora 25: Especial Accidente Ferroviario en Córdoba, 01-02h (19/01/2026)

A las 02:00 de esta madrugada, continúa activo el operativo de emergencia tras el grave accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba), donde dos trenes de alta velocidad descarrilaron la tarde del 18 de enero tras la invasión de vía de un convoy Iryo en sentido Málaga–Madrid, que colisionó con otro tren en sentido contrario. El balance provisional sigue siendo de al menos 21 fallecidos y más de 100 heridos, con varios en estado grave, mientras los equipos de rescate trabajan para completar la atención de las víctimas y asegurar la zona afectada. Los heridos que requerían atención ya han sido trasladados a diversos hospitales andaluces y se han habilitado puntos de apoyo y teléfonos de asistencia para familiares de los afectados. Testimonios recogidos por la SER describen escenas de pánico y esfuerzos para liberar a pasajeros atrapados entre los vagones retorcidos. La circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Andalucía continúa suspendida y no se espera su restablecimiento a corto plazo. Las autoridades mantienen que las cifras y la situación siguen evolucionando conforme avanzan las labores de rescate e investigación de las causas del siniestro, con la participación de una comisión independiente para esclarecer cómo ocurrió este accidente extraordinario en un tramo recto de vía recientemente renovado.

Hora 25: Especial Accidente Ferroviario en Córdoba, 00-01h (19/01/2026)

El 18 de enero de 2026, alrededor de las 19:39 h locales, dos trenes de alta velocidad descarrilaron en Adamuz, provincia de Córdoba, en un accidente que ya se considera una de las tragedias ferroviarias más graves en España de los últimos años. Un tren de la compañía Iryo que circulaba desde Málaga hacia Madrid se salió de la vía en los desvíos de entrada, invadiendo la vía opuesta, lo que provocó que un tren Renfe Alvia que viajaba desde Madrid hacia Huelva también descarrilara al chocar con el convoy invadido. La Guardia Civil ha confirmado al menos 21 personas fallecidas y más de 100 heridos, de los cuales alrededor de 25 están graves, aunque las cifras podrían ajustarse conforme continúan las labores de rescate y evaluación. Se sabe que el tren Iryo llevaba en torno a 317 pasajeros en el momento del accidente y varios vagones, especialmente los últimos, sufrieron daños severos, con algunos cayendo por un talud. Los servicios de emergencia, incluidos bomberos, UME, servicios sanitarios y Policía, están trabajando en condiciones complicadas para liberar a posibles atrapados, atender a los heridos y estabilizar la zona. Se ha instalado un hospital de campaña en Adamuz y se han movilizado recursos hospitalarios en Córdoba y otras ciudades cercanas para recibir a los heridos. Adif ha suspendido completamente la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía (Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva) al menos durante toda la jornada del 19 de enero mientras se evaluan daños en la infraestructura y se investigan las causas del siniestro. El maquinista de uno de los trenes figura entre los fallecidos, y las autoridades han habilitado teléfonos de atención a familiares de los afectados. Las primeras reacciones políticas incluyen la cancelación de agendas oficiales y mensajes de condolencia por parte del Gobierno y la Junta de Andalucía. Las causas del accidente todavía no están claras y forman parte de una investigación oficial en curso.

Hora 25: Especial Accidente Ferroviario en Córdoba, 23-00h (18/01/2026)

El 18 de enero de 2026, alrededor de las 19:39 h locales, dos trenes de alta velocidad descarrilaron en Adamuz, provincia de Córdoba, en un accidente que ya se considera una de las tragedias ferroviarias más graves en España de los últimos años. Un tren de la compañía Iryo que circulaba desde Málaga hacia Madrid se salió de la vía en los desvíos de entrada, invadiendo la vía opuesta, lo que provocó que un tren Renfe Alvia que viajaba desde Madrid hacia Huelva también descarrilara al chocar con el convoy invadido. La Guardia Civil ha confirmado al menos 21 personas fallecidas y más de 100 heridos, de los cuales alrededor de 25 están graves, aunque las cifras podrían ajustarse conforme continúan las labores de rescate y evaluación. Se sabe que el tren Iryo llevaba en torno a 317 pasajeros en el momento del accidente y varios vagones, especialmente los últimos, sufrieron daños severos, con algunos cayendo por un talud. Los servicios de emergencia, incluidos bomberos, UME, servicios sanitarios y Policía, están trabajando en condiciones complicadas para liberar a posibles atrapados, atender a los heridos y estabilizar la zona. Se ha instalado un hospital de campaña en Adamuz y se han movilizado recursos hospitalarios en Córdoba y otras ciudades cercanas para recibir a los heridos. Adif ha suspendido completamente la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía (Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva) al menos durante toda la jornada del 19 de enero mientras se evaluan daños en la infraestructura y se investigan las causas del siniestro. El maquinista de uno de los trenes figura entre los fallecidos, y las autoridades han habilitado teléfonos de atención a familiares de los afectados. Las primeras reacciones políticas incluyen la cancelación de agendas oficiales y mensajes de condolencia por parte del Gobierno y la Junta de Andalucía. Las causas del accidente todavía no están claras y forman parte de una investigación oficial en curso.

Hora 25 Fin de Semana (05/10/2024)

Los servicios informativos de la SER seguimos contándoles las noticias, con el máximo rigor y frescura posibles. Queremos SER los primeros en contarles lo que pasa y hacerlo de la forma más amena posible.

Hora 25 Fin de Semana (17/01/2026)

Los servicios informativos de la SER seguimos contándoles las noticias, con el máximo rigor y frescura posibles. Queremos SER los primeros en contarles lo que pasa y hacerlo de la forma más amena posible.

La mesa del análisis | La ultraderecha, favorita en las elecciones presidenciales de Portugal

Tertulia y análisis con María Eugenia Rodríguez Palop, Jesús Maraña y Valentina Martínez Ferro

Hora 25 Deportes | Arbeloa tira de épica

El programa del viernes con Jesús Gallego: Arbeloa habla de Juanito y de la Décima tras la eliminación en Albacete, previa de la jornada 20 de liga, se cierra la llegada de Ter Stegen al Girona y resto de fútbol, El Sanedrón con Raúl Pérez, Clásico Madrid-Barça en Euroliga, termina el Rally Dakar, Alcaraz habla de Ferrero, Europeos de balonmano y waterpolo y más deporte.

El día en dos minutos (16/01/2026)

El resumen de las noticias de hoy, con Alejandro Becerra.

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El análisis de Xavier Vidal-Folch | Arrodillarse

Xavier Vidal-Folch reflexiona sobre el encuentro ente María Corina Machado y Donald Trump en la Casa Blanca.

Las 20 de Hora 25 | Donald Trump justifica mantener al chavismo en el poder poniendo el ejemplo de Irak

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La cena de los idiotés 3x19 | Enamoramiento pedagógico

Aimar Bretos invita al director de cine Daniel Sánchez Arévalo, la cantante Ede y los periodistas Ángeles Caballero y Manuel Jabois

La Contra | Manuel Jabois: "Anunciar que estudias retirar una medalla a Julio Iglesias horas después de una denuncia es bastante irresponsable. ¿Para qué necesitas la justicia?"

Manuel Jabois reflexiona sobre que el gobierno ha anunciado hoy que se plantea retirar la Medalla de las Bellas Artes a Julio Iglesias después de conocerse las denuncias por agresión sexual. Se le concedió en 2010 y ahora, dice la ministra de Igualdad, se está estudiando quitársela.

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